商用车热办理

机油滤清模块

亦称为机油冷却滤清器总成,按照其在发念头上的装置地位差别,其构成的零部件也差别。大大都机油滤清模块集成了箱体式冷区器、水泵、滤清器、各类调压阀、温控阀等整机,经由进程冷却器座无机连系在一路,能够或许或许完成机油的冷却、过滤、流量分派、压力调理等功效。模块化产物规划松散、体积小、传热效力高、靠得住性好。助力发念头完成耐久耐用、经济高效、节能减排。

油冷器

利用普遍,首要用于车辆、工程机器、船舶等发念头光滑油或燃油的冷却。产物热侧是光滑油或燃油,冷侧能够或许是冷却水或氛围。

冷却模块

用于车辆冷却体系、光滑体系、增压进气体系和电池体系的冷却水、光滑油、增压氛围的集成冷却。包含客车冷却模块、重卡冷却模块、公交车冷却模块等,普通由水箱、空空中冷器和导风罩构成。车辆外行驶进程中经由进程电扇或天然风速,使冷却风骚经冷却模块各个部件的冷侧,经由进程强迫对流换热,带走从热侧传给冷却模块的冷却水、光滑油、增压氛围等中过剩的热量,保障车辆在适合的温度下任务;进步车辆全体运转机能,到达节能降耗的目标。


散热器

常称为水箱,是水冷发念头冷却体系不可贫乏的首要部件,其首要功效是将发念头轮回水所照顾的过剩热量披发到氛围中,保障轮回水坚持在一个适合的温度规模。


中冷器

用于车辆发念头增压进气体系的增压氛围冷却,发念头进气氛围颠末增压后温度下降,增压后的氛围经由进程中冷器热侧时,颠末强迫热互换,热量被中冷器冷侧的冷却水或凉风带走,从而下降进入发念头气缸内的氛围温度。颠末增压中冷今后,能有用地进步发念头进气密度,增添进入气缸内的氛围量,下降发念头的熄灭温度。


EGR冷却器

EGR是废气再轮回英文称号Exhaust Gas Recirculation首字母的缩合词。发念头再轮回局部的废气,因为温度较高,须颠末EGR冷却器的充实冷却后,与增压氛围一路从头进入气缸,有用的按捺发念头爆震、NOX的天生,到达节能减排的感化。

EGR模块普通包含EGR阀和EGR冷却器。

非途径热办理

机油滤清模块

亦称为机油冷却滤清器总成,按照其在发念头上的装置地位差别,其构成的零部件也差别。大大都机油滤清模块集成了箱体式冷区器、水泵、滤清器、各类调压阀、温控阀等整机,经由进程冷却器座无机连系在一路,能够或许或许完成机油的冷却、过滤、流量分派、压力调理等功效。模块化产物规划松散、体积小、传热效力高、靠得住性好。助力发念头完成耐久耐用、经济高效、节能减排。

油冷器

利用普遍,首要用于车辆、工程机器、船舶等发念头光滑油或燃油的冷却。产物热侧是光滑油或燃油,冷侧能够或许是冷却水或氛围。

冷却模块

用于非途径机器的冷却体系、光滑体系、增压进气体系和电池体系的冷却水、光滑油、增压氛围的集成冷却。普通由水箱、空空中冷器、传动油散热器、液压油冷却器、燃油冷却器、导风罩、防护罩、毗连框架等此中的几种组合而成。


散热器

常称为水箱,是水冷发念头冷却体系不可贫乏的首要部件,其首要功效是将发念头轮回水所照顾的过剩热量披发到氛围中,保障轮回水坚持在一个适合的温度规模。


中冷器

用于车辆发念头增压进气体系的增压氛围冷却,发念头进气氛围颠末增压后温度下降,增压后的氛围经由进程中冷器热侧时,颠末强迫热互换,热量被中冷器冷侧的冷却水或凉风带走,从而下降进入发念头气缸内的氛围温度。颠末增压中冷今后,能有用地进步发念头进气密度,增添进入气缸内的氛围量,下降发念头的熄灭温度。


EGR冷却器

EGR是废气再轮回英文称号Exhaust Gas Recirculation首字母的缩合词。发念头再轮回局部的废气,因为温度较高,须颠末EGR冷却器的充实冷却后,与增压氛围一路从头进入气缸,有用的按捺发念头爆震、NOX的天生,到达节能减排的感化。

EGR模块普通包含EGR阀和EGR冷却器。

其 它

新动力纯水冷却装备

新动力纯水冷却装备接纳规范模块化设想,规划松散,换热效力高。同时充实斟酌情况、装置、运转请求,装备具备在陆地、酷寒、风沙等情况下持久不变运转才能。合用于风力发电和光伏发电范畴中变压器、变流器、逆变器等装备的冷却请求。

双片式油冷器

此油冷器是利用于油浸式变压器油冷却的冷却器,具备松散高效,高宁静特征,知足油浸变的运转请求,产物有水冷与空冷两种冷却体例可供挑选。

空水冷却装备

空水冷却装备是利用于干式变压器线圈冷却的轮回氛围冷却装备,具备热效力高,运转不变等长处,换热器泄露主动报警功效使运转更宁静靠得住。

滑油冷却器


船舶换热器


海海水热互换器
增压中冷器

发念头机油冷却器

发机电换热器

发机电体轮回空冷器

制冷空更调热器

同轴换热器
拆卸板换
高效罐
钎焊板换